Bahari ya Atlantiki kihistoria imekuwa mahali pa uvuvi hai. Kwa karne nyingi, mwanadamu alitoa samaki na wanyama kutoka kwa maji yake, lakini ujazo ulikuwa kiasi kwamba haukuwa na madhara. Kila kitu kilibadilika wakati teknolojia ililipuka. Sasa uvuvi ni mbali na mahali pa kwanza kwenye orodha ya shida za mazingira.
Uchafuzi wa mionzi ya maji
Kipengele cha Bahari ya Atlantiki kinaweza kuitwa ingress ya vitu anuwai vya mionzi ndani ya maji. Hii ni kwa sababu ya uwepo wa nchi zilizoendelea kando ya mstari wa pwani na nguvu ya nguvu. Uzalishaji wa umeme katika kesi 90% unahusishwa na shughuli za mitambo ya nyuklia, ambayo taka zake hutupwa moja kwa moja baharini.
Kwa kuongezea, ni Atlantiki ambayo imechaguliwa na nchi nyingi kwa utupaji wa taka za mionzi kutoka kwa taasisi na tasnia za utafiti wa kisayansi. "Utupaji" unafanywa na mafuriko ndani ya maji. Kwa kusema, vyombo vyenye vitu hatari hutupwa baharini tu. Kwa hivyo, chini ya Atlantiki kuna vyombo zaidi ya 15,000 vinavyojazwa, ambayo dosimeter haitanyamaza.
Matukio makubwa ya utupaji taka baharini ni: kuzama kwa mpango wa meli ya Amerika na gesi ya neva "Zarin" kwenye bodi na utupaji wa mapipa 2,500 ya sumu kutoka Ujerumani ndani ya maji.
Taka za mionzi hutupwa kwenye vyombo vilivyotiwa muhuri, hata hivyo, hukandamizwa mara kwa mara. Kwa hivyo, kwa sababu ya uharibifu wa ganda la kinga la makontena, sakafu ya bahari ilichafuliwa katika eneo la majimbo ya Maryland na Delaware (USA).
Uchafuzi wa mafuta
Njia za meli za mafuta huvuka Bahari ya Atlantiki, na majimbo ya pwani pia yana tasnia inayozalisha mafuta. Yote hii inasababisha kuingia kwa mafuta mara kwa mara ndani ya maji. Kama sheria, na kozi ya kawaida ya michakato, hii haijatengwa, lakini kushindwa hufanyika mara kwa mara katika mikoa anuwai.
Kesi kubwa zaidi ya kutolewa kwa mafuta katika bahari ya Atlantiki na Pasifiki ilikuwa mlipuko kwenye jukwaa la mafuta la Deepwater Horizon. Kama matokeo ya ajali hiyo, zaidi ya mapipa milioni tano ya mafuta yalitolewa. Eneo la uchafuzi wa mazingira liliibuka kuwa kubwa sana hivi kwamba sehemu yenye mafuta yenye matope juu ya uso wa maji ilionekana wazi kutoka kwa obiti wa Dunia.
Uharibifu wa mimea na wanyama chini ya maji
Kama ilivyoelezwa hapo juu, Bahari ya Atlantiki imekuwa ikitumika kwa uvuvi kwa karne nyingi. Mwanzoni mwa karne ya 20, maendeleo ya kiteknolojia yalipiga hatua kubwa mbele na kutoa fursa mpya kwa uvuvi wa viwandani. Hii imesababisha kuongezeka kwa samaki waliopatikana. Kwa kuongeza, sehemu ya ujangili imeongezeka.
Mbali na samaki, Bahari ya Atlantiki huwapa watu na viumbe vingine, kama nyangumi. Wanyama wakubwa wa wanyama waliharibiwa kwa uvumbuzi wa kanuni ya kijiko. Kifaa hiki kilifanya iwezekane kupiga nyangumi na kijiko kutoka mbali, ambayo hapo awali ililazimika kufanywa kwa mikono kutoka anuwai ya karibu. Matokeo ya teknolojia hii ilikuwa kuongezeka kwa ufanisi wa uwindaji wa nyangumi na kupungua kwa kasi kwa idadi yao. Nyuma mwishoni mwa karne ya 19, nyangumi katika Bahari ya Atlantiki karibu walipotea.
Wakazi wa kina cha bahari wanateseka sio tu kutokana na uwindaji wao, lakini pia kwa sababu ya mabadiliko ya bandia katika muundo wa maji. Inabadilika kwa sababu ya uingiaji wa vitu vile vile vyenye mionzi, kutolea nje gesi kutoka meli na mafuta. Wanyama na mimea ya chini ya maji huokolewa kutoka kwa kifo na saizi kubwa ya bahari, ambapo vitu vyenye madhara huyeyuka, na kusababisha madhara ya eneo tu. Lakini hata katika maeneo hayo madogo ambayo uzalishaji wa sumu hufanyika, spishi nzima ya mwani, plankton na chembe zingine za maisha zinaweza kutoweka.
