Shida za mazingira ya Bahari ya Hindi

Pin
Send
Share
Send

Bahari ya Hindi inachukua karibu 20% ya eneo lote la Dunia lililofunikwa na maji. Ni sehemu ya tatu ya kina kirefu cha maji duniani. Kwa miaka iliyopita, imekuwa ikipata athari kubwa ya kibinadamu, ambayo inaathiri vibaya muundo wa maji, maisha ya wawakilishi wa mimea ya bahari na wanyama.

Uchafuzi wa mafuta

Moja ya vichafuzi vikuu katika Bahari ya Hindi ni mafuta. Huingia majini kwa sababu ya ajali za mara kwa mara kwenye vituo vya utengenezaji wa mafuta vya pwani, na vile vile matokeo ya kuvunjika kwa meli.

Bahari ya Hindi ina mpaka na nchi kadhaa katika Mashariki ya Kati na Mashariki ya Kati, ambapo uzalishaji wa mafuta unaendelezwa sana. Eneo kubwa zaidi lenye "dhahabu nyeusi" ni Ghuba ya Uajemi. Njia nyingi za meli ya mafuta kwenda sehemu tofauti za ulimwengu zinaanzia hapa. Katika harakati za harakati, hata wakati wa operesheni ya kawaida, meli kama hizo zinaweza kuacha filamu yenye grisi juu ya maji.

Uvujaji kutoka kwa bomba la mchakato wa pwani na taratibu za kusafisha maji pia huchangia uchafuzi wa mafuta ya bahari. Wakati meli za meli zinasafishwa na mabaki ya mafuta, maji ya kufanya kazi hutolewa baharini.

Uchafu wa kaya

Njia kuu ya taka ya kaya kuingia baharini ni ndogo - inatupwa nje kutoka kwa meli zinazopita. Kila kitu kiko hapa - kutoka kwa nyavu za zamani za uvuvi hadi mifuko ya chakula. Kwa kuongezea, kati ya taka, kuna vitu vyenye hatari mara kwa mara, kama vipima joto vya matibabu na zebaki na kadhalika. Pia, taka ngumu za nyumbani huingia Bahari ya Hindi na mkondo wa maji kutoka kwa mito inayoingia, au huoshwa tu pwani wakati wa dhoruba.

Kemikali za kilimo na viwanda

Moja ya sifa za uchafuzi wa Bahari ya Hindi ni kutolewa kwa kiwango kikubwa kwa kemikali zinazotumika katika kilimo na maji machafu kutoka kwa wafanyabiashara kuingia majini. Hii ni kwa sababu ya ukweli kwamba nchi zilizo katika ukanda wa pwani zina tasnia "chafu". Ukweli wa kisasa wa uchumi ni kwamba kampuni nyingi kubwa kutoka nchi zilizoendelea huunda maeneo ya viwandani kwenye eneo la nchi ambazo hazijaendelea sana na huondoa aina za tasnia ambazo zinajulikana na uzalishaji mbaya au sio teknolojia salama kabisa.

Migogoro ya kijeshi

Kwenye eneo la nchi zingine za Mashariki, ghasia zenye silaha na vita mara kwa mara hufanyika. Wakati wa kutumia meli, bahari inachukua mzigo zaidi kutoka kwa meli za kivita. Aina hii ya vyombo karibu kamwe haiko chini ya udhibiti wa mazingira na husababisha uharibifu mkubwa kwa maumbile.

Wakati wa uhasama, vifaa vile vile vya uzalishaji wa mafuta huharibiwa au meli zinazobeba mafuta zimejaa mafuriko. Mabaki ya meli za kivita huongeza athari hasi baharini.

Ushawishi juu ya mimea na wanyama

Shughuli za usafirishaji na shughuli za viwandani za mwanadamu katika Bahari ya Hindi zinaathiri wenyeji wake. Kama matokeo ya mkusanyiko wa kemikali, muundo wa maji hubadilika, ambayo husababisha kifo cha aina fulani za mwani na viumbe hai.

Wanyama maarufu zaidi wa bahari ambao wamekaribia kuangamizwa ni nyangumi. Kwa karne kadhaa, mazoezi ya kupiga nyangumi yalikuwa yameenea sana hivi kwamba mamalia hawa karibu walipotea. Kuanzia 1985 hadi 2010, siku za uokoaji wa nyangumi, kulikuwa na kusitishwa kwa samaki wa spishi yoyote ya nyangumi. Siku hizi, idadi ya watu imerejeshwa, lakini bado iko mbali sana na idadi yake ya zamani.

Lakini ndege anayeitwa "dodo" au "do-do bird" hakuwa na bahati. Walipatikana kwenye kisiwa cha Mauritius katika Bahari ya Hindi na waliangamizwa kabisa katika karne ya 17.

Pin
Send
Share
Send

Tazama video: MWANAMKE ALIYEGEUKA KUWA JIWE.A WOMEN WHO TURN INTO STONE (Julai 2024).