Tangu nyakati za zamani, moto umeleta faida nyingi kwa watu: joto, mwanga na ulinzi, ulisaidiwa katika utayarishaji wa chakula na kuyeyuka kwa metali. Walakini, unapotumiwa kupita kiasi na vibaya, moto huleta bahati mbaya, uharibifu na kifo. Katika misitu, moto hutokea kwa sababu kadhaa. Hii inaweza kuwa maafa ya asili ya asili (umeme, mwako wa gombo la peat), na iliyotengenezwa na wanadamu (utunzaji wa moto hovyo msituni, nyasi inayowaka na majani). Sababu hizi huwa sababu zinazoathiri kuenea kwa moto haraka na kuunda moto wa misitu. Kama matokeo, mbao za mraba zinaharibiwa, wanyama na ndege hufa.
Kuenea kwa moto kunatambuliwa na aina ya hali ya hewa. Katika hali ya baridi na baridi, moto wa misitu haufanyiki, lakini katika maeneo kame, ambapo kuna joto kali la hewa, moto sio kawaida. Katika msimu wa joto katika hali ya hewa ya moto, moto hufanyika mara nyingi, kipengee huenea haraka sana na inashughulikia maeneo makubwa.
Uharibifu mkubwa wakati wa moto
Kwanza kabisa, moto hubadilisha mazingira ya msitu: miti na vichaka vinakufa, wanyama na ndege hufa. Yote hii inasababisha uharibifu mbaya. Aina adimu ya mimea inaweza kuharibiwa. Baada ya hapo, utofauti wa spishi za mimea na wanyama hubadilika sana. Kwa kuongezea, ubora na muundo wa mabadiliko ya mchanga, ambayo inaweza kusababisha mmomonyoko wa ardhi na jangwa la ardhi. Ikiwa kuna hifadhi hapa, serikali yao inaweza pia kubadilika.
Wakati wa moto, umati wa watu wenye moshi, dioksidi kaboni na monoksidi kaboni hutolewa angani, na hii inasababisha magonjwa ya mfumo wa moyo na mishipa kwa wanadamu. Hali ya afya ya watu walio na magonjwa sugu ya kupumua inazidi kuwa mbaya. Dutu zenye sumu huingia mwilini, na kusababisha kuwasha na kuvimba kwa utando wa mucous.
Kwa kuongezea, kuzima moto kunahitaji gharama kubwa za kifedha, na uharibifu wa kuni muhimu husababisha hasara kubwa za kiuchumi. Ikiwa kuna majengo katika eneo ambalo moto umetokea, zinaweza kuharibiwa, na watu ndani yao wanaweza kuwa katika hatari ya kufa. Hii itavuruga shughuli za watu:
- haiwezekani kuishi katika majengo ya makazi;
- zana na vitu vyovyote haviwezi kuhifadhiwa katika ujenzi wa nje;
- shughuli katika majengo ya viwanda zinavurugika.
Uhasibu wa matokeo ya moto wa misitu
Kwa kuwa moto wa misitu ni janga baya la asili, zinarekodiwa kulingana na vigezo vifuatavyo: idadi ya moto kwa muda fulani, saizi ya eneo lililowaka, idadi ya watu waliojeruhiwa na waliokufa, upotezaji wa mali. Kwa kuondoa matokeo ya moto, fedha kawaida hutengwa kutoka kwa serikali au bajeti ya ndani.
Mahesabu ya majeruhi ya wanadamu yanategemea takwimu mbili:
- majeraha, kuumia na kuchoma kutoka kwa moto, joto kali;
- majeraha kutoka kwa sababu zinazoambatana - sumu na sumu, kuanguka kutoka urefu, mshtuko, hofu, mafadhaiko.
Kuokoa watu na kuzima moto kawaida hufanyika wakati huo huo. Watu waliojeruhiwa wanahitaji kupewa huduma ya kwanza, subiri kuwasili kwa madaktari wa ambulensi na kuwapeleka kwa taasisi ya matibabu. Ikiwa unatoa huduma ya kwanza kwa wakati, basi hauwezi tu kuboresha afya ya mtu, lakini pia kuokoa maisha yake, kwa hivyo, vikao vya mafunzo juu ya maisha na huduma ya matibabu haipaswi kupuuzwa. Siku moja maarifa haya yatakuwa muhimu kwa watu wengi wenye shida.
Kwa hivyo, matokeo ya moto wa misitu ni mabaya. Moto huharibu kila kitu katika njia yake, na ni ngumu sana kuizuia. Katika kesi hii, unahitaji kuita wazima moto na waokoaji, lakini ikiwezekana, unahitaji kuchukua hatua za kuzima, kuokoa watu na wanyama.
