Bahari ya Aktiki ni ndogo kabisa kwenye sayari. Eneo lake ni "tu" kilomita za mraba milioni 14. Iko katika Ulimwengu wa Kaskazini na haifanyi joto hata kufikia kiwango cha barafu. Jalada la barafu mara kwa mara huanza kusonga, lakini halipotei. Mimea na wanyama hapa, kwa ujumla, sio tofauti sana. Idadi kubwa ya spishi za samaki, ndege na vitu vingine vilivyo hai huzingatiwa tu katika maeneo fulani.
Maendeleo ya bahari
Kwa sababu ya hali ya hewa kali, Bahari ya Aktiki haipatikani kwa wanadamu kwa karne nyingi. Usafiri ulipangwa hapa, lakini teknolojia haikuruhusu kuiboresha kwa usafirishaji au shughuli zingine.
Mitajo ya kwanza ya bahari hii ni ya karne ya 5 KK. Safari nyingi na wanasayansi binafsi walishiriki katika utafiti wa wilaya, ambao kwa karne nyingi walisoma muundo wa hifadhi, shida, bahari, visiwa, nk.
Majaribio ya kwanza ya urambazaji katika maeneo ya bahari bila barafu ya milele yalifanywa mapema mnamo 1600. Mengi yao yalimalizika kwa ajali kama matokeo ya kukwama kwa meli zilizo na barafu zenye tani nyingi. Kila kitu kilibadilika na uvumbuzi wa meli za barafu. Meli ya kwanza ya barafu ilijengwa nchini Urusi na iliitwa Payot. Ilikuwa stima na sura maalum ya upinde, ambayo ilifanya iwezekane kuvunja barafu kwa sababu ya umati mkubwa wa chombo.
Matumizi ya vyombo vya barafu ilifanya iwezekane kuanza shughuli za usafirishaji katika Bahari ya Aktiki, njia kuu za usafirishaji na kuunda orodha nzima ya vitisho kwa mfumo wa asili wa mazingira.
Uchafuzi wa takataka na kemikali
Kuwasili kwa watu wengi kwenye pwani na barafu la bahari kulisababisha uundaji wa taka. Mbali na maeneo fulani katika vijiji, takataka hutupwa tu kwenye barafu. Imefunikwa na theluji, huganda na kubaki kwenye barafu milele.
Kitu tofauti katika uchafuzi wa bahari ni kemikali anuwai zilizoonekana hapa kwa sababu ya shughuli za kibinadamu. Kwanza kabisa, haya ni mifereji ya maji taka. Kila mwaka, karibu mita za ujazo milioni kumi za maji yasiyotibiwa hutolewa baharini kutoka kwa vituo anuwai vya jeshi na raia, vijiji na vituo.
Kwa muda mrefu, pwani ambazo hazijaendelezwa, pamoja na visiwa vingi vya Bahari ya Aktiki, vilitumika kwa kutupa taka anuwai za kemikali. Kwa hivyo, hapa unaweza kupata ngoma na mafuta ya injini iliyotumiwa, mafuta na vitu vingine vyenye hatari. Katika Bahari ya Kara, vyombo vyenye taka za mionzi vimejaa maji, na kutishia maisha yote ndani ya eneo la kilomita mia kadhaa.
Shughuli za kiuchumi
Shughuli kali za kibinadamu na zinazoongezeka kila wakati kuandaa njia za usafirishaji, vituo vya jeshi, majukwaa ya madini katika Bahari ya Aktiki husababisha kuyeyuka kwa barafu na mabadiliko katika utawala wa joto wa mkoa huo. Kwa kuwa maji haya yana athari kubwa kwa hali ya hewa ya ulimwengu, matokeo yanaweza kuwa mabaya.
Kugawanyika kwa barafu ya zamani, kelele kutoka kwa meli na mambo mengine ya anthropogenic husababisha kuzorota kwa hali ya maisha na kupungua kwa idadi ya wanyama wa kawaida - huzaa polar, mihuri, nk.
Hivi sasa, katika mfumo wa uhifadhi wa Bahari ya Aktiki, Baraza la Kimataifa la Aktiki na Mkakati wa Ulinzi wa Mazingira ya Aktiki, uliopitishwa na majimbo manane ambayo yana mipaka na bahari, yanatumika. Hati hiyo ilipitishwa ili kupunguza mzigo wa anthropogenic kwenye hifadhi na kupunguza athari zake kwa wanyamapori.
