Pamoja na muonekano wake wote muhimu katibu wa ndege inaonyesha kuwa anachukua nafasi ya heshima na ya lazima, na mavazi yake nyeusi na nyeupe yanalingana na nambari ya mavazi ya ofisini. Ndege huyu mchungaji wa Kiafrika ameshinda heshima ya wenyeji kutokana na upendeleo wake wa chakula, kwa sababu ndege hula nyoka anuwai. Wacha tuwe na tabia ya mchungaji huyu wa kawaida kwa kusoma tabia zake, huduma za nje, tabia na mahali pa kupelekwa kwa kudumu.
Asili ya spishi na maelezo
Picha: Katibu wa ndege
Ndege wa katibu ni wa kikosi kilicho na umbo la mwewe na familia ya katibu wa jina moja, ambayo ndiye mwakilishi pekee. Inadaiwa jina lake kwa kuonekana kwake isiyo ya kawaida na tabia ya tabia. Manyoya hupenda kupiga hatua polepole na kutikisa manyoya yake meusi yaliyo nyuma ya kichwa, kuonyesha umuhimu na umuhimu wake. Manyoya haya meusi ni sawa na manyoya ya goose, ambayo, kama inavyojulikana kutoka kwa historia, makatibu wa korti waliingizwa kwenye wigi zao.
Video: Katibu wa ndege
Kwa kuongezea sifa zake za kushangaza za nje, yule manyoya alijulikana kama mwuaji asiyeweza kusumbuliwa wa nyoka. Kwa sababu hii, Waafrika wanamchukulia ndege katibu huyo kwa heshima kubwa, hata inatumika kama mapambo ya kanzu za mikono kama Afrika Kusini na Sudan. Ndege anaonyeshwa na mabawa makubwa yaliyotandazwa kote, ambayo inaashiria ulinzi wa nchi na ubora wa watu wa Kiafrika juu ya kila aina ya wapotovu. Ndege wa kwanza wa katibu alielezewa na daktari wa Ufaransa, mtaalam wa wanyama, mtaalam wa maumbile Johann Hermann huko nyuma mnamo 1783.
Mbali na katibu, ndege huyu ana majina mengine ya utani:
- mtangazaji;
- hypogeroni;
- anayekula nyoka.
Vipimo vya ndege wa katibu ni vya kushangaza sana kwa ndege, mwili wake unafikia urefu wa mita moja na nusu, na uzito wake sio mkubwa sana - kama kilo nne. Lakini mabawa yake ni ya kushangaza - huenda zaidi ya urefu wa mita mbili.
Ukweli wa kuvutia: Kuna toleo jingine la asili ya jina la ndege, tofauti na ile iliyoelezwa hapo juu. Wengine wanaamini kwamba ndege huyo aliitwa hivyo na wakoloni wa Ufaransa, ambao walisikia jina la Kiarabu la "ndege wa uwindaji", ambayo inasikika kama "sakr-e-tair" na kuiita kwa Kifaransa "secrétaire", ambayo ilitafsiriwa inamaanisha "katibu."
Uonekano na huduma
Picha: Katibu wa ndege katika maumbile
Ndege wa katibu hutofautiana sio tu kwa saizi yake kubwa, lakini pia katika muonekano wake wote kwa ujumla, sio kama mtu mwingine yeyote. Isipokuwa wakati mwingine wanachanganyikiwa na nguruwe au korongo, halafu, kutoka mbali, karibu, hawafanani kabisa. Rangi ya ndege ya katibu imezuiliwa; hautaona rangi hapa. Tani zinaongozwa na rangi ya kijivu-nyeupe, na karibu na mkia, giza nyeusi nyuma, na kugeuka kuwa kivuli nyeusi kabisa. Trim nyeusi hupamba mabawa yenye nguvu ya makatibu, na suruali ya manyoya nyeusi inaonekana kwenye miguu.
Uwiano wa mwili wenye manyoya sio kawaida: unaweza kuona mabawa makubwa yenye nguvu na ndefu, kama ya mfano, miguu-miguu. Bila kukimbia kwa kutosha, ndege haiwezi kuruka, kwa hivyo hukimbia vizuri, ikikua na kasi ya zaidi ya kilomita thelathini kwa saa. Mabawa ya saizi kubwa hufanya iwezekane kupanda juu kimya kwa urefu, kana kwamba kufungia angani.
Ikilinganishwa na mwili, kichwa cha ndege hizi sio kubwa sana. Eneo karibu na macho lina rangi ya machungwa, lakini hii sio kwa sababu ya manyoya, lakini kwa sababu ya ukweli kwamba hawapo kabisa mahali hapo, kwa hivyo ngozi nyekundu-machungwa inaonekana. Ndege ana shingo ndefu badala, ambayo mara nyingi matao muhimu. Macho makubwa, mazuri na mdomo uliounganishwa hushuhudia hali yake ya uwindaji.
Ukweli wa kuvutia: Manyoya marefu meusi kwenye nape, ambayo ni sifa ya ndege wa katibu, yanaweza kuwasaliti wanaume, kwa sababu wakati wa msimu wa harusi wameinuliwa wima.
Miguu mirefu na myembamba ya ndege wa katibu ina vidole vifupi, ambavyo vimewekwa na makucha magumu sana, makubwa, butu. Manyoya hutumiwa kwa mafanikio kama silaha katika mapigano na nyoka. Ikumbukwe kwamba silaha kama hizi za ndege hufanya kazi bila kasoro, ikitoa faida kubwa juu ya zile zinazotambaa.
Ndege katibu anaishi wapi?
Picha: Katibu wa ndege kutoka Kitabu Nyekundu
Ndege katibu ni Mwafrika peke yake; ni kawaida kwa bara hili moto. Kukutana naye, isipokuwa Afrika, hakuna mahali pengine popote pawezekana. Makao ya ndege huyo hutoka Senegal, kufikia Somalia, kisha inashughulikia eneo hilo kidogo kusini, na kuishia na sehemu ya kusini kabisa - Cape of Good Hope.
Katibu anaepuka misitu na maeneo ya jangwa. Hapa haifai kwake kuwinda, msitu huficha maoni ya pande zote kutoka urefu, na ndege huinuka kimya kimya, akichunguza mazingira sio tu ili kupata vitafunio, lakini pia kulinda tovuti yake ya kiota. Kwa kuongezea, ndege inahitaji nafasi ya kutosha kufanya safari ya kuruka, bila ambayo haiwezi kuondoka, na vichaka na miti msituni hufanya kama kikwazo. Makatibu hawapendi hali ya hewa ya jangwa pia.
Kwanza kabisa, ndege hawa wenye nguvu hukaa katika savanna kubwa na milima ya Kiafrika, hapa wilaya zinawaruhusu kutawanyika vizuri, na kuondoka, na kuangalia hali ya ulimwengu kutoka urefu, kwa ustadi kuongezeka angani. Ndege katibu anajaribu kukaa mbali na makazi ya watu na kulima ardhi za kilimo ili kuzuia kupora viota, kwa sababu wenyeji wanafanya biashara kwa kuiba mayai ya ndege kwa chakula. Kwa hivyo, idadi ya ndege hawa hawapatikani karibu na makao ya wanadamu.
Je! Ndege wa katibu hula nini?
Picha: Katibu ndege na nyoka
Ndege ya katibu anaweza kuitwa haki ya ngurumo ya nyoka zote, kwa sababu wanyama watambao ndio ladha yake anayopenda zaidi.
Mbali na nyoka, menyu yenye manyoya ina:
- mamalia wadogo (panya, hares, hedgehogs, mongooses, panya);
- kila aina ya wadudu (nge, mende, vazi la kuomba, buibui, nzige);
- mayai ya ndege;
- vifaranga;
- mijusi na kasa wadogo.
Ukweli wa kuvutia: Kuna hadithi juu ya kutosheka kwa ndege wa katibu. Kuna kesi inayojulikana kuwa jozi mbili za mijusi, nyoka tatu na kasa wadogo 21 walipatikana wakati huo huo kwenye goiter ya ndege.
Ikumbukwe kwamba ndege ya katibu ilichukuliwa kikamilifu na maisha ya duniani, kuwinda bila kuchukua kutoka ardhini, inageuka kuwa bora tu. Katika siku katika kutafuta chakula, ndege wanaweza kutembea hadi kilomita thelathini. Uwezo wa kukamata hata nyoka hatari na wenye sumu unaonyesha akili na ujasiri wa manyoya.
Nyoka, wakati wa kupigana na ndege, jaribu kumtia sumu kali, lakini katibu hujitetea, akipiga mashambulizi ya wanyama watambaao kwa msaada wa mabawa yake yenye nguvu, sawa na ngao kubwa. Pigano linaweza kuwa refu, lakini, mwishowe, unakuja wakati mzuri wakati katibu akibonyeza kichwa cha nyoka na mguu wake wenye nguvu na kuiburuza kwenye eneo la kichwa, ambalo husababisha yule mtambaazi kufa.
Ukweli wa kuvutia: Kwa msaada wa miguu mirefu na mdomo wenye nguvu, ndege wa katibu huvunja kwa urahisi maganda ya kobe.
Ndege wa katibu wana mbinu zao za uwindaji kusaidia kupata mawindo. Wakati wa kupotea kwa milki yake ya ardhi, huanza kupiga kelele nyingi, ikipiga mabawa yake makubwa na kuogofya wanyama wadogo. Panya huacha mashimo yao kwa hofu na kujaribu kutoroka, kisha ndege mwenye hila huwavua. Manyoya pia yanaweza kukanyaga sana katika sehemu hizo ambapo huona matuta yasiyo ya kawaida, ambayo pia huendesha panya juu.
Wakati wa moto unaotokea katika maeneo ya savannah, ndege wa katibu anaendelea kuwinda chakula chake. Wakati wanyama wote wanapokimbia kutoka kwa moto, kwa ukaidi husubiri mawindo yake madogo kwa njia ya mamalia wadogo, ambao huwakamata na kula mara moja. Baada ya kuruka juu ya laini ya kurusha, katibu anatafuta mizoga ya wanyama iliyowaka tayari kwenye majivu, ambayo pia anauma nayo.
Sasa unajua kila kitu juu ya uwindaji wa ndege wa katibu kwa nyoka. Wacha tujue zaidi juu ya tabia za ndege huyu anayevutia.
Makala ya tabia na mtindo wa maisha
Picha: Katibu wa ndege
Ndege wa katibu hutumia wakati mwingi kutembea juu ya ardhi; wakati wa kukimbia inaweza kuonekana mara chache. Kawaida hii hufanyika wakati wa msimu wa harusi na kiota. Kuruka kwa manyoya ni bora, tu kabla ya kuanza inahitaji kuharakisha, na hupata urefu pole pole, bila haraka, ikitandaza mabawa yake yenye nguvu. Kawaida baba wenye manyoya hupanda urefu, wakilinda viota vyao kutoka juu.
Ndege za katibu wanaweza kuitwa waaminifu na wenye upendo, kwa sababu huunda wanandoa kwa maisha yote. Na urefu wa maisha, uliopimwa na maumbile, ni kama miaka 12. Katika maeneo ya kumwagilia na ambapo kuna chakula kingi, makatibu wanaweza kuunda vikundi vya ndege kwa muda mfupi. Njia ya maisha ya ndege hawa inaweza kuitwa kuhamahama, kwa sababu wakitafuta chakula huhamia kila mahali kwenye sehemu mpya, lakini kila wakati wanarudi mahali pao pa kiota.
Ndege huwinda chini, lakini wanapendelea kupumzika na kujenga viota kwenye miti. Ikumbukwe kwamba ndege hawa wana ujanja bora, kwa sababu kwa aina tofauti za mawindo, wana kila aina ya mbinu. Baadhi yao tayari yameelezewa, lakini kuna zaidi. Kwa mfano, wakati wa kutafuta uwindaji wa nyoka, akiona ndege anayetambaa, ndege huanza kufanya vitambi vikali kwa njia tofauti, akibadilisha vector ya harakati zake kila wakati. Kwa hivyo, inapotosha mawindo, nyoka huanza kuhisi kizunguzungu kutokana na mbio hii, inapoteza mwelekeo na hivi karibuni inakuwa vitafunio bora.
Katika pori, katibu anajaribu kuzuia mawasiliano na wanadamu. Anapowaona watu, anaondoka mara moja, akifanya hatua pana ambazo hubadilika kuwa kukimbia, na kisha ndege huinuka kutoka ardhini, ikikimbilia juu. Wanyama wachanga wa ndege hawa wamefugwa kwa urahisi na wanaweza kuishi kwa amani na watu.
Ukweli wa kuvutia: Waafrika kwa makusudi huzaa ndege hizi kwenye shamba zao ili makatibu walinde kuku kutoka kwa nyoka hatari na kukamata panya hatari.
Muundo wa kijamii na uzazi
Picha: Katibu wa ndege katika ndege
Kipindi cha harusi cha ndege wa katibu kinahusiana moja kwa moja na msimu wa mvua, kwa hivyo wakati halisi wa kuwasili kwake hauwezi kutajwa. Kama ilivyoonyeshwa tayari, ndege hawa wanaishi katika wenzi wa ndoa, ambao huundwa kwa kipindi chote cha maisha ya ndege. Mabwana wenye manyoya ni wapenzi wa kweli ambao wako tayari kumtunza mteule wao, wakimshinda kwa ndege nzuri inayoongezeka, densi ya kupandisha, wimbo wa kupindukia. Kufanya ujanja huu wote mbele ya mwenzi, dume huhakikisha kila wakati kuwa hakuna mgeni anayevamia mali yake, akimlinda mwanamke kwa wivu.
Tendo la ndoa mara nyingi hufanyika juu ya uso wa dunia, na wakati mwingine kwenye matawi ya miti. Baada ya kuoana, baba ya baadaye haachi mpendwa wake, lakini anashiriki naye ugumu wote wa maisha ya familia, kutoka kwa kujenga kiota hadi kulea vifaranga. Makatibu hujenga eneo la kiota katika matawi ya mshita, inaonekana kama jukwaa kubwa la mita mbili kwa kipenyo, linaonekana la kushangaza na zito.
Kwa ujenzi, zifuatazo hutumiwa:
- shina za mimea;
- mbolea;
- vipande vya sufu ya manyoya ya wanyama;
- majani;
- viboko, nk.
Ukweli wa kuvutia: Makatibu wamekuwa wakitumia kiota kimoja kwa miaka mingi, kila wakati wakirudi kwake wakati wa msimu wa harusi.
Kundi la ndege wa makatibu halina zaidi ya mayai matatu, ambayo ni umbo la peari na nyeupe-hudhurungi. Kipindi cha incubation huchukua siku 45, wakati huu wote baba ya baadaye huenda kuwinda peke yake kujilisha yeye na mwenzi wake. Mchakato wa kuangua vifaranga kutoka kwa mayai haufanyiki wakati huo huo, lakini kwa upande mwingine. Yai mapema huwekwa, ndivyo mtoto anavyochanwa haraka kutoka kwake. Tofauti ya umri kati ya vifaranga inaweza kuwa hadi siku kadhaa. Uwezekano wa kuishi ni mkubwa kwa wale ambao waliondoka kwenye ganda kwanza.
Ukuaji wa vifaranga vya katibu ni polepole. Watoto hawa wenye manyoya huinuka kwa miguu tu karibu na wiki sita za umri, na karibu na wiki 11 za umri wanaanza kujaribu kufanya ndege zao za kwanza zisizofaa. Wazazi wenye manyoya hutunza watoto wao bila kuchoka, kuwalisha mwanzoni walirekebisha nyama iliyoyeyushwa nusu, hatua kwa hatua wakibadilisha nyama mbichi, ambayo huvunja vipande vidogo na mdomo wao mkubwa.
Maadui wa asili wa ndege wa katibu
Picha: Katibu wa ndege katika maumbile
Ilitokea kwamba katika mazingira ya asili ya mwitu, ndege waliokomaa hawana maadui. Vifaranga wa ndege hawa, ambao hukua polepole sana, ni hatari zaidi. Kunguru na bundi wa Kiafrika wanaweza kuwateka vifaranga kutoka kwenye viota vikubwa na vilivyo wazi. Hii kawaida hufanyika wakati wazazi wanakwenda kutafuta chakula.
Usisahau kwamba watoto huanguliwa hatua kwa hatua na wale ambao walikuwa wa kwanza wana nafasi zaidi ya kuishi, kwa sababu wanapata chakula zaidi. Inatokea kwamba vifaranga wachanga, wakijaribu kuiga wazazi wao, wanaruka kutoka kwenye viota vyao. Halafu nafasi za kuishi juu ya uso wa dunia zimepunguzwa sana, kwa sababu hapa wanaweza kuwa mawindo ya wadudu wowote. Wazazi bado wanamtunza mtoto aliyeanguka, wakimlisha chini, lakini mara nyingi watoto kama hao wenye manyoya hufa. Takwimu za kuishi kwa vifaranga vya makatibu zinakatisha tamaa - kati ya watatu kawaida ni ndege mmoja tu ndiye hufa.
Maadui wa ndege wa katibu pia wanaweza kuwekwa katika nafasi ya watu ambao hukaa katika maeneo zaidi na zaidi ya Kiafrika, wakiondoa ndege kutoka sehemu zao za kupelekwa kwa kudumu. Kulima ardhi, kujenga barabara, malisho ya mifugo pia hudhuru ndege, kuwafanya wasiwasi na kutafuta maeneo mapya ya kuishi. Waafrika wakati mwingine huharibu maeneo ya kiota cha ndege, wakichukua mayai machache wanayokula. Sio bure kwamba ndege za makatibu hujaribu kukaa mbali na makazi ya wanadamu.
Idadi ya watu na hali ya spishi
Picha: Katibu Ndege
Licha ya ukweli kwamba wenyeji wa Afrika waliheshimu ndege wa katibu kwa kuua idadi kubwa ya nyoka hatari na panya, idadi yake inazidi kupungua. Hii ni kwa sababu ya anuwai ya sababu hasi. Kwanza, makucha madogo ya ndege hawa yanaweza kuwekwa hapa, kwa sababu kawaida mwanamke hutaga mayai matatu tu, ambayo ni kidogo sana. Pili, kiwango cha kuishi kwa vifaranga ni cha chini sana, kati ya tatu, mara nyingi bahati moja tu hufanya njia ya uzima.
Hii ni kwa sababu sio tu ya shambulio la ndege anuwai, lakini pia na ukweli kwamba katika savanna kame za bara la Afrika, ndege mara nyingi hukosa chakula, kwa hivyo wazazi wanaweza kulisha mtoto mmoja tu. Mara nyingi, kulisha vijana, makatibu huua mawindo makubwa, nyama ambayo huokolewa kwa kung'oa vipande vidogo ili kuinyoosha kwa muda mrefu. Wanaficha mzoga kwenye misitu minene.
Kwa kuongezea sababu zote hapo juu za kupungua kwa idadi ya ndege wa makatibu, kuna sababu zingine hasi, haswa za asili ya mwanadamu. Hii ni kwa sababu ya ukweli kwamba Waafrika hula mayai ya ndege hawa, wakiharibu viota vyao. Pia, kuongezeka kwa nafasi zinazochukuliwa na watu kwa mahitaji yao wenyewe kuna athari mbaya kwa idadi ya idadi ya ndege, kwa sababu kuna maeneo machache na machache ya makazi tulivu na yenye utulivu. Inasikitisha kuelewa, lakini yote haya yalisababisha ukweli kwamba spishi hii ya ndege wa kushangaza iko hatarini, kwa hivyo inahitaji ulinzi.
Ulinzi wa ndege wa makatibu
Picha: Katibu wa ndege kutoka Kitabu Nyekundu
Kama ilivyoonyeshwa hapo awali, hali na idadi ya ndege wa katibu ni mbaya, idadi ya ndege hawa inapungua, na ndege wanatishiwa kutoweka kabisa.Katika suala hili, mnamo 1968, katibu ndege alichukuliwa chini ya ulinzi wa Mkataba wa Afrika juu ya Uhifadhi wa Asili.
Katibu wa ndege wa kushangaza na mdogo ameorodheshwa katika Orodha ya Nyekundu ya Kimataifa ya IUCN, spishi zake zina hadhi ya hatari. Kwanza kabisa, hii ni kwa sababu ya uingiliaji wa kibinadamu usiodhibitiwa katika maeneo ya makazi ya kudumu ya ndege hizi, ambayo inasababisha kupunguzwa kwa maeneo ya makazi ya ndege, kwa sababu wote huchukuliwa na watu hatua kwa hatua. Ujangili katika mfumo wa viota vya kuharibu pia hufanyika, ingawa ndege huheshimiwa kwa sababu ya ulevi wa chakula, ambao huondoa watu wa nyoka hatari na panya.
Ukweli wa kufurahisha: Waafrika wa kale waliamini kwamba ikiwa utachukua manyoya ya ndege ya katibu wakati wa kuwinda, basi nyoka yeyote hatari hatamwogopa mtu, kwa sababu hawangeweza kutambaa karibu.
Watu wanapaswa kuchukua mtazamo wa uangalifu na uangalifu zaidi kwa ndege huyu wa kipekee, kwa sababu huwaletea faida kubwa, akiondoa nyoka anuwai na wadudu wa panya. Kwa nini mtu asipaswi pia kuokoa ndege kutoka vitisho na hatari, kwanza, kutoka upande wake?
Kwa kumalizia, ningependa kuongeza kuwa ulimwengu wa wanyama haachi kutushangaza, kwa sababu umejazwa na kushangaza na tofauti na viumbe wengine wowote, pamoja na ndege wa katibu, ambaye ni wa kipekee, wa kawaida na tofauti. Inabakia tu kutumaini ubinadamu katika vitendo vya kibinadamu, ili hivyo katibu wa ndege iliendelea kuwapo.
Tarehe ya kuchapishwa: 28.06.2019
Tarehe iliyosasishwa: 09/23/2019 saa 22:10
